南昌救護車及人員常用的消毒方法

南昌救護車及人員常用的消毒方法

一、什么是負壓救護車？

所謂負壓救護車，就是利用技術(shù)手段，使車內(nèi)氣壓低于車外大氣壓，所以空氣只能從車外流向車內(nèi)。外部空氣從上方進入車內(nèi)，從車下被排出，形成從上到下，從前到后的定向氣流，這就可以避免出現(xiàn)車廂內(nèi)的交叉感染。病人呼出的空氣隨著排風和過濾裝置被排到車外，排出前經(jīng)過過濾和高溫消毒，避免病毒擴散。

救護車作為醫(yī)院運送轉(zhuǎn)移危重病人的重要交通工具，通常會運送各種各樣的病人，尤其是在運送傳染病病人后，車內(nèi)會有很多細菌病毒等致病微生物，救護車密閉的車廂通風相對較差，或泄露傳播性病菌，目前是否有快捷、安全、高效、靈活的空間滅菌方式對救護車進行及時全面的滅菌處理。

在污染嚴重的救護車內(nèi)部空氣中、重多的細菌超標的環(huán)境下極易造成患者感染或交叉感染，同時也威脅著醫(yī)務人員的身體健康。因此，轉(zhuǎn)運傳染病病人的救護車必須更加嚴格注重消毒工作，做好預防性消毒，預防傳染病的擴散。轉(zhuǎn)運過程中疑似或確診病人的嘔吐物、病人接觸過的物品及可能污染的其他物品進行隨時消毒，當轉(zhuǎn)運任務完成后進行一次*的終末消毒，在運送完病人后，救護車通常都要對內(nèi)部進行整體清洗和表面消毒，做好對車內(nèi)空間終末消毒和外部整車的清洗。

二、救護車的污染源：

車內(nèi)空氣的污染：人作為最大的污染源，在救護車轉(zhuǎn)運病人的時候，病人呼出的空氣會導致救護車內(nèi)部彌漫多種細菌。

車內(nèi)物體表面污染：在搶救病人時，通過空氣或者是通過其他的介質(zhì)接觸到坐墊、車廂內(nèi)壁、、擔架等，致使搶救物品會嚴重感染病毒和細菌。

根據(jù)不同情況選擇合適的消毒方法，對救護車進行化學消毒時應選用過氧化物類等高效消毒劑，按照作用濃度和作用時間進行消毒，以確保消毒效果。

三、救護車及人員如何消毒？

疫情期間的消毒管理

執(zhí)行轉(zhuǎn)運任務過程中，急救人員需要進入病房甚至重癥監(jiān)護室等嚴重污染區(qū)域，部分危重癥病人使用了、ECMO等搶救設備，有時病人還會出現(xiàn)嘔吐、排泄等突發(fā)情況，因此，急救人員及救護車艙室內(nèi)壁、座椅、擔架、儀器設備和所用被服均會被污染。救護車的零部件主要由金屬和塑料構(gòu)成，研究表明，在銅表面可存活4小時，在不銹鋼和塑料表面的存活時間更是分別長達48小時和72小時，更有最新證據(jù)表明在不銹鋼表面可存活7天。因此正確、有效的消毒對醫(yī)護人員和病人至關(guān)重要。

急救人員的防護服、醫(yī)用防護口罩、頭套、手套、鞋套等均為一次性使用，患者使用的氧氣管、面罩、管路也是一次性。洗消產(chǎn)生的醫(yī)療廢物用雙層黃色醫(yī)療廢物收集袋收集封裝，由專人負責運送至位置集中處置。

救護車消毒方案：一種新型方法來應用于急救環(huán)境的消毒，為過氧化氫銀離子干霧氣體消毒法。源于德國進口的干霧消毒技術(shù)用于醫(yī)療行業(yè)，給救護車、ICU病房等消毒隔離帶來莫大的幫助和支持。

四、專業(yè)的空氣消毒消毒劑分析：

在專業(yè)領域，能用作空氣消毒的消毒劑有：

1. 過氧化氫類消毒劑；過氧乙酸類消毒劑。

過氧化氫類和過氧乙酸類都屬于高效的空氣消毒劑，但由于過氧乙酸的毒性較大且具有強烈的腐蝕性；而過氧化氫具有潔凈、生態(tài)、安全的特點。所以在世界范圍內(nèi)，主流空氣消毒方式是霧化過氧化氫。

01）過氧化氫發(fā)生器

過氧化氫需要借助噴霧設備，霧化成十分細小霧滴（直徑5微米左右），霧滴通過布朗運動與空氣*混合從而達到*的消毒殺菌劑。

噴霧設備（也叫過氧化氫發(fā)生器）有兩種方式，一種高溫瞬間氣化原理，另外一種就是高壓氣噴霧原理。這兩種都屬于專業(yè)設備，高壓氣噴霧方式不會對藥劑效力產(chǎn)生損失，所以應用更廣泛一些。

02）單純過氧化氫的缺陷

過氧化氫雖然是作為一種優(yōu)秀的消毒劑，仍存在兩個缺陷：

• 不穩(wěn)定，自分解速度很快，特別是對溫度和光照十分敏感，不適于運輸和存儲。單純的過氧化氫效力不足，需要使用特別高的濃度才能達到理想效果，這大大增加了使用成本和使用資質(zhì)要求。

過氧化氫銀離子——奧克泰士牌消毒劑解決了單純過氧化氫的效力不足和不穩(wěn)定的缺陷。無色無味，作用完畢后分解為水和氧氣，僅需較低的濃度即可實現(xiàn)對空氣和物表的高效滅菌，且奧克泰士極其穩(wěn)定，不受溫度、光照等影響，具有長久的保質(zhì)期，方便運輸、儲存和使用。

救護車搭起了一條條運送患者全力救治的生命護航線，車輛每次轉(zhuǎn)運消殺都依賴人工，耗時長效率低。洗消中心建成后，救護車輛從進場到完成消殺，僅需15分鐘，人車同步消殺、過程全程封閉，可以實現(xiàn)速高效。

整機包括主機、清洗裝置、控制裝置、保護裝置、報警裝置、二氧化氯發(fā)生器、空氣消毒裝置、污水循環(huán)利用系統(tǒng)、電動卷閘門，隨機備品備件及相關(guān)的配套設施。

救護車洗消通道由全自動底盤洗消系統(tǒng)與全自動車體洗消系統(tǒng)組合而成，通過一套PLC控制系統(tǒng)對整套設備進行自動化控制，具備消毒液的自動配比和洗消廢水處理循環(huán)利用功能，可高效、快捷地對車輛進行連續(xù)清洗、消毒等一整套作業(yè)。由于采用了串聯(lián)式組合洗消，車輛自行通過，無需停頓間隔，節(jié)約了洗消時間，極大地提高了救護車洗消效率，是現(xiàn)代化的自動洗車、消毒的理想配套設施。